当升科技7月28日晚间公告，公司拟在芬兰规划建成年产6万吨欧洲新材料产业基地一期项目，总投资计划为7.74亿欧元（约合人民币60亿元）。
一期项目计划建成年产6万吨锂电正极多元材料生产线及配套设施，生产线按照NCM811/NCA的要求设计。
01 “马不停蹄”抢占欧洲市场
现阶段，欧洲传统车企加速向新能源汽车转型，欧洲新能源汽车销量持续增长，动力电池需求逐渐释放。
机构预计，2025年欧洲电池需求量有望达174GWh，到2035年将达485GWh。
因此，相关企业紧抓时机，“马不停蹄”抢占欧洲市场。欧洲也成为国内动力电池产业出海投资的热门地区。
去年11月，中创新航宣布与葡萄牙政府签署合作备忘录,将其欧洲产业基地落户葡萄牙赛巴图尔区锡尼什港口附近。
今年6月，国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地第一期棕地工厂已启动改造，预计今年年底前先期启动5GWh投产。
今年7月，欣旺达公布了在欧洲建厂计划。公告称，公司子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.6亿元。
此外，近期还有市场消息传出，比亚迪也将在匈牙利建造一座全新的电池组装厂，预计此次投资将超过2亿元人民币。
在欧洲电池产能逐渐增加，产业链布局逐渐完善的背景下，当升科技等材料企业出海布局产能有利于就近配套客户，为业绩增长增添新动力。
据了解，目前当升科技先后与SK on、AESC、LG新能源、Murata等电池企业建立了合作关系，并为宝马、大众、日产等海外车企提供配套，国际客户销售占比超70%。
02 变身钠电“新势力”
除持续加码高镍正极材料外，当升科技在钠离子电池领域的布局同样十分迅速。
目前，当升科技已推出了新一代钠电正极材料并实现量产，随着钠离子电池的应用场景成熟会形成商业化应用。
当升科技锂电新材料研究院院长张学全透露：当升科技目前已具有年产万吨级钠电正极材料生产专用车间，聚阴离子钠电正极材料2025年规划产能2万吨/年。
随着钠电技术逐步成熟，当升科技有望在钠离子电池储能、车用等领域占得一席之地。
2023年开年以来，钠离子电池及材料项目建设、企业融资等方面的节奏也明显加快。
5月12日，格林美董事长许开华表示，公司的钠电材料业务今年一季度完成1万吨产能建设，计划2023年完成3万吨产能建设。
6月9日，派能科技公告称，公司拟与关联方佛山司南新禹股权投资合伙企业及其他投资人向江苏众钠能源科技有限公司进行增资。
6月15日，湖州超钠新能源科技有限公司完成A轮融资，融资金额超亿元，投资方为融和九智基金、中欣智汇基金、禹泉指南针基金。
浙商证券测算，2025年钠离子电池需求总量可以达到88GWh，2030年需求可以达到378GWh。
