天奇股份近日公告称，公司与三井物产株式会社签署谅解备忘录，双方就电池循环领域在海外市场的项目合作达成一致意见，并将围绕构建锂电池回收循环利用产业闭环共同探讨。
近段时间，天奇股份在电池回收业务频频出手，业务布局步伐不断加快，野心直指海外市场。
就在今年4月，天奇股份宣布联手Stellantis，布局废旧车辆回收及拆解、动力电池再制造及回收等，双方计划共同拓展海外市场动力电池回收业务。
当前，锂电池循环利用成为全球关注的焦点。
SNE预测，以金属含量为基础计算，预计2025年全球锂电池回收（包括废电池和废料）市场规模为78.6万吨，2030年将达到143.6万吨。
海外回收市场规模不断扩大，相关企业也在持续加码布局。
3月，日本汽车制造商协会宣布，多家日本汽车厂商将在10月共同启动回收电动汽车退役锂离子电池的项目。
4月，美国电池回收企业Ascend Elements 首个商业规模回收工厂在乔治亚州卡温顿市开业。
面对海外不断扩大的市场空间以及竞争者的接连涌现，国内电池回收企业在海外的布局也逐步铺开。
今年年初，格林美表示，计划在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系。
3月，国轩高科与日本爱迪生能源达成战略合作协议，双方将携手开拓日本储能和回收市场。
不久前，宁德时代首席制造官倪军公开表示，宁德时代将在欧洲、北美布局动力电池回收站。
