8月2日，格林美在互动平台表示，2023年计划回收拆解3.5万吨退役动力电池，动力电池回收业务将全面进入大规模商业化，成为公司业绩增长极。
在能源转型的达背景下，经济性、环保要求和地缘政治因素叠加共振，电池回收成为市场焦点。
经动力电池回收联盟产业研究部测算，2023年我国退役动力电池可达59万吨，其中三元电池约31万吨，磷酸铁锂电池约28万吨。
作为全球新能源电池材料制造与动力电池回收领域的领先企业，近年来格林美持续深化全球绿色产业版图布局，先后在中国、韩国、印尼设立7个动力电池回收利用中心，建成20万吨退役动力电池回收拆解产能。
除电池回收外，在新材料领域，格林美也已经成为全球三元前驱体、四氧化三钴与电池级镍钴盐的核心供应商。
格林美在业绩说明会中表示，公司三元前驱体材料出货量居全球市场前二，8系及9系超高镍三元前驱体材料出货量居全球市场前第一。
当前，格林美正在根据订单扩大产能，能满足订单需求。
2022年9月，格林美与伟明环保、永青科技与温州市洞头区人民政府、温州高新技术产业开发区管理委员会分别签署协议，建设两大产业园项目。
今年3月，格林美与韩国SK On、ECOPRO签订谅解备忘录，确认了合资在韩国投建二次动力电池用新一代超高镍多元前驱体工厂的初步意向。
今年7月，格林美7月19日公告，格林美（无锡）与CAHAYA、伟明（新加坡）、格林特、上海璞骁共同签署合资协议，在印尼共同投资建设红土镍矿湿法冶炼年产2.0万金属吨新能源用镍原料项目（镍中间品）。
