2022年12月26日，广受行业关注和赞誉的“中国动力电池回收利用行业年会”于在东莞曼佧特国际大酒店胜利召开。
本次大会由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、中国电池工业网联合主办，河北中化锂电科技有限公司协办。大会得到了陆越自动化科技（上海）有限公司、河北中化锂电科技有限公司、米思米（中国）精密机械贸易有限公司、湖南顶立科技股份有限公司、梅特勒托利多科技（中国）有限公司、四川思达能环保科技有限公司等单位的赞助支持。
26日上午，北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇带来了以《锂电池回收现状分析》为题的演讲。
赵小勇经理表示，自 2015 年起，随着新能源汽车产销的突破性增长，动力电池装机进入爆发增长期。据中汽协统计，2022年中国新能源汽车销量为670万辆，预测2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆。2022年11月，中国新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达33.8%。1至11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比增长均超过100%，市场占有率达到25%。
近年来，国家大力支持循环经济发展，我国电池回收相关企业持续增长，2020年电池回收相关企业注册量6609家。2021年电池回收相关企业新增2.8万家。在碳中和背景下，预计2022年电池回收相关企业注册量将突破4万家。据不完全统计，目前全国在业/存续电池回收相关企业6.36万家，11省市电池回收企业超2000家。
在行业发展如此迅速的背景下，赵小勇经理也指出了现存的回收难题：
一、白名单”企业增速过快，截至到目前“白名单” 企业已经有88家，今年新增41家。
二、定价机制不明确，由于当前回收侧的动力电池定价机制不明确，废旧电池回收市场呈现价高者得的特点。非正规企业由于前期没有相关的专业性技术、环保等投入，其以出价高、成本低的方式抢占市场，回收市场出现“劣币驱逐良币”的现象。
三、潜在回收环保隐患，非正规渠道，没有足够的技术力量，简单地拆解、提炼，存在巨大的安全隐患，其拆解过程中的废水、废渣对周围的环境所造成的二次污染情况严重，不断透支环境和安全性。
与此同时，赵小勇经理提出了破解之道：
一、企业应重视锂电池回收自带的环保属性，在环保的基础上先无害化再资源化。
二、现有的湿法回收企业应注意环保设备和措施投入，尽量减少用酸碱氨带来的环保弊端。
三、物理法回收企业应走向前端，在一二线城市有序进行市场布局，做到就近回收，就近拆解，就近处置。
北京赛德美资源再利用研究院有限公司，是一家专注于新能源汽车动力电池梯级利用和再生利用的技术研究和全面开展的动力电池综合利用及产业化实施的科技创新型企业；是目前国内“物理法”回收技术的倡导者与先行者。
接下来，赛德美计划用2-3年时间在全国布局8-10个动力电池回收工厂，实现年处理动力电池10万吨以上的处理能力，基本建成覆盖全国主要新能源汽车消费城市动力电池回收网络。
以上根据现场录音整理，未经本人校验审核。
