【年会报告】丁柏栋：双碳背景下动力电池综合利用行业的方向浅析

作者: admin 发布: 2021-12-28 16:18:55 阅读

12月20日，“2021中国动力电池回收利用产业技术与市场年会”在长沙成功召开。本次年会由动力电池回收与梯次利用联盟主办，会议的成功举办，为提升产业技术水平，发展循环经济，降低动力电池关键材料对外依存度，保障新能源汽车产业可持续健康发展和国家资源战略安全具有重要意义。

20日下午，深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司运营总经理兼任研发部总监丁柏栋进行以《双碳背景下动力电池综合利用行业的方向浅析》为题的演讲。

发电、交运、工业是全球主要碳排放来源，而锂电是其中必不可少的核心因素，这也意味着，锂电是实现碳中和的关键要素。据BloombergNEF与杰成新能源测算，回收原料比矿石原料碳排放减少>40%，锂电池资源循环利用成为减碳主力军。

政策方面，产业利好不断出台，支持行业蓬勃发展；市场方面，供给端废旧锂电回收放量在即，需求端应用空间广阔，锂电回收供需两旺。由此衍生出的锂电回收碳积分将成为企业新的利润来源，这也意味着锂电池回收在世界范围内，获得了多个领域的认可。

杰成镍钴新能源

杰成新能源成立与2012年，从事消费类废旧锂电池的回收与贸易。2015年，杰诚新能源第一代废旧锂电池无害化再生生产线量产，标志着公司正式进入新能源回收与加工领域。

2017年，启动珠海锂电池材料湿法冶金；2018年，公司成立研发检测中心，同时第二代废旧锂电池无害化再生拆解线量产，回收率行业领先；2019年，获得国家溯源平台梯次接口与再生接口并建立惠州废旧电池拆解基地；2020年，公司获得深圳市废旧锂电池收集贮存环评备案资质和国家级高新技术企业认证，并扩建大湾区废旧锂电池仓储转运中心，建立梯次利用中心；2021年，江门产业园启动，计划2022年投产，2025年，公司计划申请IPO挂牌上市。

业务方面，杰成新能源涵盖回收采购、回收加工（梯次利用、再生拆解、加工冶炼）等多方面，形成丰富的产品体系，打造健全完备退役锂电池综合利用产业链。

现阶段杰诚新能源拥有多个，多个生产基地综合利用产业园，国内覆盖新能源车保有量超过80%区域，并计划通过10-13个产业园，逐步实现退役电池包综合利用全国配套。

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