伴随新能源汽车产业的高速发展，早期装机的汽车动力电池已经开始大规模退役，退役动力电池梯次利用和材料回收再生问题日益紧迫，动力电池回收联盟预计2023年我国废旧动力电池将达59万吨，2030年后退役动力电池将超过260万吨每年。
图：调研团队和天津格力钛负责人合影
9月18日，中国电子节能技术协会电池回收利用委员会秘书长杨林、会员服务部部长杨磊、协会信息部编辑邓英健一行，来到天津格力钛新能源有限公司（简称“天津格力钛”），实地调研了解当前电动汽车退役动力电池梯次利用技术进展，废旧电池拆解再生、商业模式创新，企业产能布局和退役动力电池回收数据等，并与天津格力钛企业负责人进行了深入交流。
图：调研团队一行参观考察天津格力钛
天津格力钛是格力钛新能源股份有限公司旗下企业，格力钛新能源是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、新能源汽车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌和邯郸、石家庄、成都、天津、洛阳、南京等产业园。
图：调研团队一行参观考察天津格力钛
凝心聚力，砥砺前行。格力钛秉承“打造新能源领先企业”的美好愿景，紧跟时代脚步，通过优化产品结构、改进工艺流程、拓展领域合作等举措，不断提高企业核心竞争力。
展望未来，不忘初心。格力钛新能源将坚持“与绿色同行”，以6+1的研发力量加快技术创新与产业升级的步伐，推动新型能源高质量发展，推进生产生活方式绿色变革。
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